Торцовые уплотнения серии MG 13/55  от ANGA ( Польша)   аналог - Kit, Shaft Seal BAQE D55 mm (96306475)
 - это наиболее часто используемые уплотнения. Сильфон не подвергается скручиванию и благодаря хорошо продуманной конструкции обеспечивает выполнение нескольких функций: обойма подвижного кольца, вспомогательного уплотнения и поводка. Первоначальная нагрузка на подвижное кольцо обеспечивается кольцами Г-образного сечения и цилиндрической пружиной. Клеевые соединения отсутствуют, все материалы пары трения взаимозаменяемы без существенных изменений в конструкции. Особенно рекомендуются для сред, содержащих твердые частицы, например, сточных вод. 
Условия эксплуатации 
d1 = 10... 100 мм 
Р = 1...16 бар 
Вакуум до 0,5 бар (до 1 бар с фиксацией контркольца) 
T = -20 ... 140 °С 
vg = 10 м/с 
   

 
 
1-подвижное кольцо (графит, карбид кремния, карбид вольфрама)
 2-неподвижное кольцо (керамика, графит, карбид кремния, карбид вольфрама,сталь AISI 304, 316)
 3-сильфон (NBR, EPDM, VITON)
 4-пружина (сталь AISI 304, 316)
 5-обойма (сталь AISI 304, 316)
Торцевое уплотнение MG-13 наиболее часто применяется с неподвижными кольцами типа G60, G6, G4. Остальные типы - по запросу.
 
	
		
			| L,мм | d1,мм | d3,мм | D1,мм | D2,мм | D3,мм | L1,мм | L2,мм | L3,мм | L4,мм | 
		
			| 59.2* | 55 | 80.5 | 75 | 75.4 | 76.2 | 11 | 13.5 | 13.5 | 15 | 
	
 
* - Длина вращающейся части в таблице указана в сжатом состоянии!
 
Возможные пары трения в порядке возрастания стоимости:
	- CAR/CER - графит по керамике,
- CAR/SIC - графит по карбиду кремния,
- SIC/SIC - карбид кремния по карбиду кремния,
- CAR/TC - графит по карбиду вольфрама,
- TC/TC - карбид вольфрама по карбиду вольфрама
Актуальность выбора той или иной пары трения выясняйте по телефону.
Материалы резинового сильфона на выбор:
	- NBR - маслобензостойкая резина,
- VITON - фторкаучук (Витон),
- EPDM - обычная резина.
Торцевое уплотнение для насоса GRUNDFOS TP 200-330/4 A-F-B-BAQE
                                          
                  
                                    
                  Поделиться страницей: