Торцевое уплотнение BS2100-32 CAR/CER/NBR L2
Описание Торцевое уплотнение BS2100-32 CAR/CER/NBR L2
Основным предназначением механического торцевого уплотнения является герметизация переходного вала винтового насоса с целью предотвращения утечки рабочей среды в атмосферу.
Механическое торцевое уплотнение представляет собой два кольца пары трения, одно кольцо неподвижно и установлено в корпусе торцевого уплотнения насоса, второе закреплено на вращающемся валу. Рабочие поверхности пары трения прижаты друг к другу пружиной. Поверхности подвижной и неподвижной части имеют идеально гладкую поверхность, зазор между ними остаётся меньше микрона. Также в конструкции существуют вторичные уплотнения, которые обеспечивают герметичность и выполнены из различных эластомеров (NBR, EPDM, VITON).
Охлаждение торцевого уплотнения происходит за счет перекачиваемой среды (одинарное торцевое уплотнение) или за счет затворной жидкости (двойное торцевое уплотнение).
Механические торцевые уплотнения (серии BS2100), поставляемые нашей компанией, изготовлены из следующих материалов:
- неподвижное кольцо (графит / карбид кремния / карбид вольфрама);
- вращающееся кольцо (графит / карбид кремния / карбид вольфрама);
- вторичные уплотнения (NBR, EPDM, VITON);
- металлические части (нержавеющая сталь AISI304).
Технические данные механических торцевых уплотнений серии BS2100:
- температура перекачиваемой среды -400С…+1500С;
- избыточное давление рабочей среды в камере насоса – до 10 кгс/см2;
- диаметр вала по установку торцевого уплотнения 10-100 мм.
Размеры торцевых уплотнений серии BS2100 в мм.
| d1 | d2 | d3 | L1 | L2 | L3 | L4 |
| 10 | 20 | 21 | 5 | 15,2 | 27,7 | 35,2 |
| 12 | 22 | 23 | 6 | 15,2 | 26,7 | 34,2 |
| 14 | 24 | 25 | 6 | 15,2 | 29,2 | 34,2 |
| 15 | 25 | 26 | 6 | 15,2 | 29,2 | 34,2 |
| 16 | 26 | 27 | 6 | 15,2 | 29,2 | 34,2 |
| 18 | 32 | 33 | 6 | 20,2 | 31,7 | 39,2 |
| 20 | 34 | 35 | 6 | 20,2 | 31,7 | 39,2 |
| 22 | 36 | 37 | 6 | 20,2 | 31,7 | 39,2 |
| 24 | 38 | 39 | 6 | 20,2 | 34,2 | 44,2 |
| 25 | 39 | 40 | 6 | 20,2 | 34,2 | 44,2 |
| 28 | 42 | 43 | 6 | 26,2 | 36,7 | 44,2 |
| d1 | d2 | d3 | L1 | L2 | L3 | L4 |
| 30 | 44 | 45 | 7 | 26,2 | 35,7 | 43,2 |
| 32 | 46 | 48 | 7 | 26,2 | 35,7 | 48,2 |
| 33 | 47 | 48 | 7 | 26,2 | 35,7 | 48,2 |
| 35 | 49 | 50 | 8 | 26,2 | 34,7 | 47,2 |
| 40 | 56 | 58 | 8 | 30,2 | 37,2 | 47,2 |
| 43 | 59 | 61 | 8 | 30,2 | 37,2 | 52,2 |
| 45 | 61 | 63 | 8 | 30,2 | 37,2 | 52,2 |
| 48 | 64 | 66 | 10 | 30,2 | 35,2 | 50,2 |
| 50 | 66 | 70 | 10 | 30,2 | 37,7 | 50,2 |
| 55 | 71 | 75 | 10 | 30,2 | 37,7 | 60,2 |
| 58 | 78 | 78 | 10 | 33,2 | 42,7 | 60,2 |
| d1 | d2 | d3 | L1 | L2 | L3 | L4 |
| 60 | 80 | 80 | 12 | 33,2 | 40,7 | 58,2 |
| 63 | 83 | 83 | 12 | 33,2 | 40,7 | 58,2 |
| 65 | 85 | 85 | 12 | 33,2 | 40,7 | 68,2 |
| 68 | 88 | 90 | 12 | 33,2 | 40,7 | 68,2 |
| 70 | 90 | 92 | 12 | 33,2 | 48,2 | 68,2 |
| 75 | 99 | 97 | 12 | 40,2 | 48,2 | 68,2 |
| 80 | 104 | 105 | 14 | 40,2 | 47,7 | 77,7 |
| 85 | 109 | 110 | 14 | 40,2 | 47,7 | 77,7 |
| 90 | 114 | 115 | 14 | 40,2 | 52,7 | 77,7 |
| 95 | 119 | 120 | 14 | 40,2 | 52,7 | 77,7 |
| 100 | 124 | 125 | 14 | 40,2 | 52,7 | 77,7 |
