Механическое торцевое уплотнение BSMG1-22 мм CAR/CER/NBR G60
Описание Механическое торцевое уплотнение BSMG1-22 мм CAR/CER/NBR G60
Первоначальная нагрузка на подвижное кольцо обеспечивается кольцами Г-образного сечения и цилиндрической пружиной. Клеевые соединения отсутствуют, все материалы пары трения взаимозаменяемы без существенных изменений в конструкции. Особенно рекомендуются для сред, содержащих твердые частицы, например, сточных вод.
Условия эксплуатации
d1 = 10... 100 мм
Р = 1...16 бар
Вакуум до 0,5 бар (до 1 бар с фиксацией контркольца)
T = -20 ... 140 °С
vg = 10 м/с
1-подвижное кольцо (графит, карбид кремния, карбид вольфрама)
Условия эксплуатации
d1 = 10... 100 мм
Р = 1...16 бар
Вакуум до 0,5 бар (до 1 бар с фиксацией контркольца)
T = -20 ... 140 °С
vg = 10 м/с
1-подвижное кольцо (графит, карбид кремния, карбид вольфрама)
2-неподвижное кольцо (керамика, графит, карбид кремния, карбид вольфрама,сталь AISI 304, 316)
3-сильфон (NBR, EPDM, VITON)
4-пружина (сталь AISI 304, 316)
5-обойма (сталь AISI 304, 316)
Торцевое уплотнение MG-1 с неподвижными кольцами типа G60
3-сильфон (NBR, EPDM, VITON)
4-пружина (сталь AISI 304, 316)
5-обойма (сталь AISI 304, 316)
Торцевое уплотнение MG-1 с неподвижными кольцами типа G60
| Наименование | d1 | d3 | d7 | L3 | L4 | d12 | L14 |
| Уплотнение торцевое MG1-22 | 22 | 37.0 | 37.0 | 21.5 | 7.5 | 35.0 | 7.5 |
Механическое торцевое уплотнение BSMG1-22 мм CAR/CER/NBR G60
